|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Моторное масло, произведённое по синтетической технологии, обеспечивающее высокую степень защиты от износа и отложений. Специально разарботано для двигателей японских автомобилей. Надежно защищает современные системы доочистки выхлопа благодаря низкому содержанию фосфора в составе.
МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ
· API SN & ILSAC GF-5
· Обратная совместимость с API SM, SL SL & ILSAC GF-4, GF-3
ОДОБРЕНИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
· Отвечает требованиям HONDA
· Отвечает требованиям MITSUBISHI
· Отвечает требованиям TOYOTA
ПРЕИМУЩЕСТВА
· Снижение потребление топлива 3.1 % (определено официальным тестом ILSAC seq. VI D.)
· Отвечает уровню свойств по экологичности, требуемому такими автопроизводителями как HONDA, TOYOTA и MITSUBISHI.
· Обеспечивает оптимальную работу 3-х компонентного каталитического нейтрализатора, за счёт низкого содержания фосфора, предотвращает его деактивацию и способствует эффективному снижению выбросов NOx, CO и углеводородов.
· Обеспечивает оптимальную защиту от износа и неблагоприятных отложений в двигателе.
· Легкий пуск при низких температурах: класс вязкости 0W-20 в сочетании со специальными присадками делают низкотемпературный запуск легче.
ПРИМЕНЕНИЕ
· Класс вязкости 0W-20 позволяет максимально снизить сопротивление движению рабочих поверхностей двигателя, увеличивая тем самым его эффективную мощность и, в то же время, обеспечивая экономию топлива.
· Подходит для наиболее суровых условий (в т.ч. спортивный стиль вождения, холодный старт и т.п.)
· Подходит для использования в двигателях с максимально увеличенной удельной мощностью (при снижении объёма двигателя), оборудованных системами Stop&Start и для гибридных двигателей, требующих применения синтетических масел с повышенной текучестью.