Добавьте товары для сравнения
Добавьте товары в желания
0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину

OKS 464 Электропроводная консистентная смазка для подшипников качения 1кг

Артикул 1158580484
В наличии
Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
13 259 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки
Быстрый заказ
Характеристики
Страна производитель Німеччина
Описание

Электропроводная консистентная смазка для подшипников качения

Описание

OKS 464 – это специальная консистентная смазка для долговременной смазки подшипников качения и скольжения, в которых может произойти образование электрического заряда.

Области применения

Для применения, например, в электродвигателях, установках для вытягивания фольги, станках для печати на фольге и т.п.

Преимущества и польза

  • Долговременная консистентная смазка с широким диапазоном температур применения и хорошей защитой от коррозии
  • Специальная концепция смазочного материала обеспечивает отведение статического заряда в подшипниках качения через консистентную смазку, чтобы предотвратить разряжение напряжения
  • OKS 464 особенно зарекомендовал себя в смазке подшипников качения при наличии силы тока ниже одного ампера

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или с помощью автоматических смазочных систем. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.