|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Mobil CVTF Multi-Vehicle
Жидкость для бесступенчатых (автоматических) трансмиссий
Описание продукта
Mobil CVTF Multi-Vehicle представляет собой полностью синтетическую жидкость класса premium, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания бесступенчатых трансмиссий автомобилей европейских и азиатских производителей.
Универсальность применения дает дополнительные преимущества предприятиям, стремящимся обеспечить оптимальное обслуживание клиентов, одновременно упрощая работу и управление продукцией.
Особенности и преимущества
Mobil CVTF Multi-Vehicle способствует плавному переключению передач при любых погодных условиях и надежной смазке компонентов трансмиссии, что помогает продлить срок службы трансмиссии и обеспечить комфортное вождение.
• Эффективная защита трансмиссии от износа, ржавления и коррозии, сохраняет срок службы трансмиссии
• Стабильные оптимизированные характеристики трения и сохранение способности к передаче крутящего момента способствуют плавной переключении передач без шума, вибрации и рывков
• Отличные параметры текучести способствуют мгновенной смазке и защите при холодном пуске
• Высокая устойчивость масла к окислению и стабильность при сдвиге способствуют длительному сроку эксплуатации жидкости
• Ограничение расхода масла, связанного с утечками, за счет эффективного пеногашения и совместимости с материалами уплотнений
Применение
ExxonMobil предлагает жидкость Mobil CVTF Multi-Vehicle для обслуживания широкого диапазона ременных и цепных бесступенчатых трансмиссий. В их число входят трансмиссии Audi, BMW, Jeep, Chrysler, Mini Cooper, Renault, Volvo, VW и Honda, Hyundai, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, и другие.
Исходя из результатов собственных испытаний, ExxonMobil рекомендует использовать этот продукт в следующих областях:
|
OEM |
ПРИГОДНО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЯХ |
|
Audi |
Audi Multitronic transmission |
|
BMW Mini Cooper |
BMW & Mini Cooper EZL 799 fluid / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154 |
|
|
Mini Cooper EZL799 fluid / EZL 799A fluid / ZF CVT V1 fluid |
|
Chery |
Chery CVT transmission |
|
Daihatsu |
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE |
|
|
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC |
|
|
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC |
|
|
Daihatsu Fluid TC |
|
Chrysler, Dodge, Jeep |
Dodge/Jeep/Chrysler NS-2 fluid |
|
|
Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4 |
|
Fiat |
Fiat Tutela Car CVT N.G |
|
Fujijyuuko |
Fujijyuuko i-CVTF FG |
|
GM/Saturn |
GM/Saturn DEX-CVT spec, GM1940713 и 1940714 |
|
Honda |
Honda Multimatic HMMF fluid (без пускового сцепления) |
|
|
Honda HCF2 fluid |
|
|
Honda Z-1 transmission (модель CVT, без пускового сцепления и только автомобили начиная с 2008 года) |
|
|
Honda CVT transmission (без пускового сцепления) |
|
Hyundai/Kia |
Hyundai/Kia CVT-1 fluid |
|
|
Hyundai/Kia SP III transmission (модель CVT) |
|
Idemitsu |
Idemitsu CVTF-EX1 fluid |
|
Lexus |
Lexus Fluid TC, Fluid FE |
|
Mazda |
Mazda JWS 3320T fluid |
|
MG Rover |
MG Rover EM-CVT |
|
Mitsubishi |
Mitsubishi CVTF-J1 fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J1) |
|
|
Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+) |
|
|
Mitsubishi (Diaqueen) SP-III fluid (только модели CVT) |
|
|
Mitsubishi CVTF ECO J4 fluid |
|
Nissan |
Nissan NS-1, NS-2, NS-3 fluids |
|
|
Nissan N-CVT |
|
Punch |
Punch CVT (без пускового сцепления) |
|
Renault |
Renault Elf Matic CVT fluid |
|
Subaru |
Subaru iCVT fluid |
|
|
Subaru iCVT FG fluid |
|
|
Subaru ECVT fluid |
|
|
Subaru Lineartronic chain CVT transmission и CVT II Fluid, K0425Y0710 |
|
|
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700 |
|
|
Subaru NS-2 fluid |
|
Suzuki |
Suzuki CVTF TC fluid |
|
|
Suzuki CVTF 3320 fluid |
|
|
Suzuki CVTF 4401 fluid |
|
|
Suzuki NS-2 fluid |
|
|
Suzuki CVT Green 1 & 2 fluids |
|
|
Suzuki CVT Green 1V fluid |
|
Toyota |
Toyota CVTF TC fluid |
|
Volvo |
Volvo CVT 4959 fluid |
|
VW/Audi |
VW/Audi G 052 516 |
|
|
VW/Audi G 052 180 |
|
Zotye |
Zotye CVTs |
Примечания:
• Важно отметить, что соответствующие изготовители автомобилей не оценивали и не одобряли продукт к применению в данных случаях, если это не указано в разделе Спецификации и Одобрения.
• Mobil CVT Multi-Vehicle не предназначена для применения в автоматических трансмиссиях типа DCT.
• Оптимальная практика технического обслуживания требует регулярной проверки уровня жидкости в автоматических трансмиссиях, а также слива и замены жидкости с рекомендованной изготовителем периодичностью. Некоторые изготовители рекомендуют менять трансмиссионную жидкость чаще при вождении в жестких условиях, таких как интенсивное движение, жаркая погода или при буксировке прицепа.
Свойства и характеристики
|
Свойство |
|
|
Вязкость по Брукфильду при -40°C, мПа-с, ASTM D2983 |
14000 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
34 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
7,3 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-51 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 |
200 |
|
Цвет, визуально |
Красный |